Ispūdžiai po pirmos didesnės kelionės. Mašrutas: Šiauliai - Kelmė - Raseiniai - Kaunas - Birštonas. Atgal: Birštonas - Kaunas - Jonava- Kėdainiai - Šiauliai. Kelio buvo nuo autostrados iki žvirkelio. Viskas smagu ir patogu, suderintas sportiškumas su komfortu. Labai smagu važiuoti vingiuotais keliais. Nesmagu žvirkeliais, barška viskas net gaila mašinos. Garso izoliacija tenkina: iš motoro labai tylu, iš lauko silpnoka. Kelionės kuro sąnaudas rodo 5,1 litro. Iš pilno bako liko viena padala aukščiau negu pusė. Viso gavosi apie 450 km.
Autopliuse yra idėta, nes vis dar neapleidžia mintys apie xc tipo mašina, kas gyvenant mano gyvenimo būda būtų kur kas protingiau... Bet man labai patinka Saab nuotaika ir dvasia. Po šios kelionės šypsena labai plati

Valio valio, pagaliau ištaikiau laisvą dieną ir ajeras nupoliruotas. Pradžiai su g3, paskui su juodu skystesniu spalvą atnaujinančiu.

nai nai nai , blizga kaip katino pautai

_________________

Buvo laiko, noro ir kantrybės pasižaisti. Blizgi pavarų svirties panele apklijuota juoda plėvele. Man asmeniškai gražiau ir tolygiau dabar...

Paskutinis mašinos išbandymas buvo kelionė į kalnūs, Lenkijos apačioje Zakopanės miestelį. Mašina jokių kaprizų nerodė. Į kalnūs traukė, nuo kalnų stabdė.

Nuvažiuota (be thule ant stogo) 2427km. Sudeginta apie 150 litrų dyzelio (skaičiavau pagal čekius). Greičiai buvo įvairus: nuo valandą ir ilgiau trunkančių kamščių iki 170 km/h greitkeliuose.
Pastebėjom, kad pietinėje Lenkijos pusėje Saab vairuotojai sveikinasi Saabas ten labai retas, matėm vos pora 95 ir kokius šešis 93ss feisliftinius. Kalnuose sutikom stipriai modifikuotą 95 universalą. Siūlė palenktyniauti kalnų takeliais. Susilaikėm Tada jis nulėkė paskui porą britvų.

Po pirkimo jau nuvažiuota beveik 8000 km. Kaip ir jokios bėdos nelenda tepalo ir antifryzo nevalgo nei lašo. Kuro sąnaudos kelia šypseną, pigiau butų tik nemokamas kuras.

Parduotas... Šiek tiek gaila, bet praeis. Kas toliau nežinau, tikriausiai volvo... Arba 95... O kol kas į darbą su dviračiu.

tai.. nuotraukas galejai palikti.

_________________

Galvoju, kad naujas šeimininkas pats prisistatys.

Gavosi taip, kad pavedžiau markę. Kieme stovi 2000 metų v70 II. 2,5, 103 kw traktorius. Netraukia išvis, bet nereikia saugotis duobių.
Saab galbūt kada nors kaip savaitgalinis projektas...

Turbūt dar ir pilkas

_________________
Wossner pistons, B234i cams, TD04HL-19T; 550cc injectors; King cobra; 3'' exhaust; FMIC; Sport air filter; EGT sensor; Wideband lambda sensor; Launch control = 340 hp 470Nm. SOLD.

Pilkas, pilkas dyyyyyzelis. Po saabo tai tragedija, tik tas kad didelis ir minkštas. Ir nereikia bijoti apgadinti kėbulą !

o tavo ex saabas sėkmingai virsta drakonu keistai tu čia Mantai, keistai.

_________________

Kaip bedrakonintum už šita baisiau nebus