Sveiki, taigi jau ne pirmą kartą kopiant į kalnus statesnius prie sankryžos kiaušinių kvapas pasijaučia, tai manau katalizatoriam jau visiška mirtis tuo labiau ir pravažiaves saabas 217 tūkst. km.

Norėjau patarimų paklaust ka patys darėt ar pjovėt abu ir išprogramavot lambdą? ar dėjot vieną katalizatorių vietoj dviejų? ar pan..

Saabas 2003 metų tai kaip suprantu dėl katalizatoriaus kaip ir nebūtų bėdų technikinėj, bet paskaičiau, kad sąnaudos kitiem pasikoreguoja i blogają pusę nes antra lambda neva vistiek pakoreguoja mišinį kas kažkiek laiko nors kai užsikišes išmetimas tai irgi ne į gerą pusę sąnaudos.. Tai įdomu kaip ten kas..

jei mašina registruota iki 2013m tau jokio skirtumo ar yra katalizatorius ar ne. Katalizatoriaus veikimo laikas yra 100k km poto jis tik apendiksas išmetimo sistemoje. Išprogramuoti lemda yra sudėtinga, nes reikia išiminėti ecu ir tik pernaują rašant programą galimą ją atjungti. Tam yra pirkti apgavikas antrai lemdai ~20e turi visi kas užsiima duslintuvais. Kuro sanaudos negali didėti, jos gali sumažėti ant kelių mililitrų, bet kaip ir sakiau turi būti apgavikas ant antros lemdos

Va matosi visas downpipe su įsuktu apgaviku



ir visiskai jokių katalyzų

_________________

Išlupau prieš savaitę savajam abu. Antrą liambdą išprogramuoti buvo reikalų, bet turbūt jau atradau būdą. Nuimti varnelę neužtenka nuo, berods, 2003m. Katalizatoriai, mano nuomone, buvo labai geros būklės (204 000 km, jei tikra), bet nepatinka man tie „karščio kamščiai”.
Daivanas, galėsiu išprogramuoti jei nuspręsi lupti katalyzus. Padarysiu pigiau nei dėti apgaviką ir bus tvarkingiau. Traukos prieaugio nepajutau, bet gazo staigumas šiek tiek paaštrėjo.

Išsiųsta naudojantis HUAWEI GRA-L09 Tapatalk 4 Lt

_________________
Wossner pistons, B234i cams, TD04HL-19T; 550cc injectors; King cobra; 3'' exhaust; FMIC; Sport air filter; EGT sensor; Wideband lambda sensor; Launch control = 340 hp 470Nm. SOLD.

Pas mane ir atrodė kaip nauji, bet kas iš jų jei jie jokių procesų neatlikinėja

_________________

O pats dareisi ar kažkur vežei? galvoju kur čia geriau nuvežus kolkas mintis į autoduslintuvus birželio 23g. Lambdą palikai įsuktą? Būtų tikrai geriau ją išprogramuoti + prie to pačio jeigu įšeitų kokį open sidą surašyt dar

Darė Jonavos g. Duslitoj. Patinka man ten kaip dirba. Prie turbos katalizatoriaus bakelį paliko, ištrupino tik katalizatorių (dėl TA), o antrą visiškai išpjovė ir įvirino vamzdį.
O dėl programavimo ką paprašysi tą padarysiu;-)

Išsiųsta naudojantis HUAWEI GRA-L09 Tapatalk 4 Lt

_________________
Wossner pistons, B234i cams, TD04HL-19T; 550cc injectors; King cobra; 3'' exhaust; FMIC; Sport air filter; EGT sensor; Wideband lambda sensor; Launch control = 340 hp 470Nm. SOLD.

O garsas nepasikeitė? kad poto nebūtų vibracijų su tuščiu bakeliu.. Turbūt vietoj ten nesuperka katalizatorių? bent nematau jų puslapį.. Na gerai tvarkoj kažka sugalvosiu su tuo išmetimu poto kreipsiuos dėl programavimo

Garsas praktiškai nepakito. Pridaviau savanorių pr. Kaunakiemyje.

Išsiųsta naudojantis HUAWEI GRA-L09 Tapatalk 4 Lt

_________________
Wossner pistons, B234i cams, TD04HL-19T; 550cc injectors; King cobra; 3'' exhaust; FMIC; Sport air filter; EGT sensor; Wideband lambda sensor; Launch control = 340 hp 470Nm. SOLD.

Gerai aišku, na paskutinis klausimas kiek meistram palikai už operaciją ir gal prisimeni kiek gavai už katalizatorius?

Palikau 38 eur meistrams. 30 eur darbas ir 8 eur Walker vamzdžio galas vietoj antro katalizatoriaus bakelio. Pridaviau kol kas tik vieną, sutrupintą katalizatorių. Svėrė 400g. Tokio katalizatoriaus 1kg kaina 50 eur, taigi gavau 20 eur. Antrą katalizatorių priduosiu jei nesikabinės per TA kitais metais:-) Bet kiek žinau antras katalizatorius pigesnis.

_________________
Wossner pistons, B234i cams, TD04HL-19T; 550cc injectors; King cobra; 3'' exhaust; FMIC; Sport air filter; EGT sensor; Wideband lambda sensor; Launch control = 340 hp 470Nm. SOLD.

Kaip tik nesenai koliega nepraejo TA ismetimo normu renukui benzininiam, be katalizatoriaus, gavo pasiulyma TA isideti "neoriginalu" ir po idejimo sekmingai praejo... SAAB gal gudresnis, tai cia tik tarp kitko...

Idomiausiai tai kad jiems reikia tik pacio bakelio nors jis ten ir senai tuščias jie ka ten matuoja isikise i duslerka nieko nemato

_________________

Ne, bakelio kaip tokio jie nereikalavo, tiesiog pasiule grazinti atgal kad ir neoriginalu katalizatoriu, viskas grynai pagal CO2 kiekius matuojama buvo, masina registruota laikais kai tas bakelis neprivalo egzistuoti.

na nežinau pas mane co kiekis prieš ir po nepakito per TA matuota tai pas mane rodė 0,7 kaip riba yra 3,5

_________________

Pas mane ant TA lapo rašo co ribą 0,3 o išmatuota buvo 0,0

_________________
Wossner pistons, B234i cams, TD04HL-19T; 550cc injectors; King cobra; 3'' exhaust; FMIC; Sport air filter; EGT sensor; Wideband lambda sensor; Launch control = 340 hp 470Nm. SOLD.