Sveiki,

Atsirado problema, kurios neišsiaiškinu užkuriant mašiną. Dažnai tenka ilgai sukti starterį. Palaikydavau degimą ilgiau, būdavo lyg geriau, bet dabar visada tas pats (galvojau kuras grįžta į baką, todėl reik ilgai sukt?). Kelis kartus buvo ryte užkūrus neveikia vienas cilindras, padirbus mašinai apie minutę atsigaudavo ir dirbdavo kaip priklauso. Taip pat užkuriant kelis kartus buvo pokštelėjimas iš duslintuvo (šauna). Visos šios problemos yra tik kuriant.

Žvakes keičiau, bandžiau kitą kasetę, bet panašu kad viskas tas pats. Mašina ant benzino ir dujų važiuoja gerai, trauka gera, jokių trukčiojimų ir pan. Žinau, kad mirus viena liambda.
Galvojau problema su kasete, bet pabandžius kitą, geriau nebuvo. O ir su senąją mašina važiuoja gerai. Lieka kuras-siurblys. Bet vėlgi mašina važiuoja gerai tiek benzinu, tiek dujom. Jeigu nusėda kuras, kur pradėt žiūrėt?

Gal dar kas nors kokių minčių turite? Gal TECH2 parodytų ką nors kuriant mašiną?

Nuo zemu apsuku trauka normali? Nelagina? Gal katalizas palei mirti/uzsikises?
Kompresija vietoj?

Trauka normali, niekas nelagina, tai spėju ir su katalizu viskas gerai. Kompresiją reikia tikrinti.
Šiandien pravažiavau ~100km, ir atrodo vėl viskas gerai. Nesuprantu, nuo ko čia priklauso, ar oro ar dar kažko, bet taip būna ne visada. Ir bus gaila, kai nuvežus pas meistrus, sakys viskas čia gerai pas tave
Taip pat turiu įtarimą dėl dujų.. Perjungus ant benzo, ir naudojant tik jį viskas vyksta kaip priklauso. Jeigu būna ant dujų (aišku kuria ant benzo, kol įšyla ir perjungia), bet ar negali būti jeigu dujų purkštukai prie mirties jie kaip nors leidžia dujas kuriant ant benzo ir tuomet maišosi mišinys, nuo ko visos nesamonės ir būna?

9k berods irgi adaptacijas turi, tai gal nusimuses duju misinys ir uzsiliesina ar uzsiriebina per daug kompas, ko pasekoje sunku buna ant benzino dirbti?

Iš aprašytų simptomų ir asmeninės patirties manau reikia keisti dujų reduktoriaus membranas. Membranos sukietėja ir praranda sandarumą todėl ilgiau pastovėjus pvz po nakties i variklio įsiurbimo sistemą prieina dujų ir kuriant mišinys būna kaip galima suprasti neaišku koks, dėl to ir sunkiai kuriasi kol išvaro per duslę ko nereikia. Man asmeniškai ant 9-5 OG net sprogo tos dujos kuriant iš ryto tai teko pasikeisti interkūlery ir iš karto perrinkti reduktorių.

Taip jis pasikeitė membraną reduktoriaus ir viskas vėl gerai, leido dujas per vakuma..